http://m2mportal.ru/ Lasto Blogging Engine ru Alen Crux alpe@alpe.ru alpe@alpe.ru http://m2mportal.ru/i/lastoblog.png http://m2mportal.ru/ http://m2mportal.ru/post_1336632674.html <p>В Москве будет запущена система информирования пассажиров о движении общественного транспорта. </p><br> <p> В Москве в тестовом режиме запущен уникальный интернет-ресурс, который ляжет в основу первого в стране общественного мультипортала, информирующего пассажиров о перемещении наземного городского транспорта. Горожане смогут получать четкую информацию о том, когда на остановку прибудет нужный троллейбус, автобус или трамвай. Система будет отслеживать машины, оснащенные системой Глонасс, и просчитывать их маршруты с учетом скорости движения и дорожной обстановки. В ближайшее время в проект будет включено также расписание движения пригородных поездов и городского метрополитена, что позволит пассажирам максимально точно рассчитать свой маршрут.</p><br> <p> Планируется, что каждая остановка общественного транспорта будет оснащена специальными qr-кодами, облегчающими доступ к мультипорталу. Это особые штрих-коды, которые могут легко и быстро считывать длинные ряды текстовых символов. Это может быть, к примеру, гиперссылка &ndash; таким образом QR-код позволит быстро ее считать и перейти на нужную страницу, будь то <a href="http://www.medzzz.ru/">medzz.ru</a> или транспортный портал. Для того, чтобы воспользоваться этой услугой, достаточно будет просто скачать специальное приложение для распознавания QR-кодов, которое поддерживается всеми смартфонами и телефонами на базе операционных систем Android и iOS.</p><br> <p> Подобные транспортные общественные мультипорталы давно существуют во Франции, Италии, Великобритании, Германии и Бельгии. Эти транспортные сервисы пользуются огромной популярностью у местного населения. На данный момент более 4 тысяч единиц общественного транспорта Москвы оснащено системой Глонасс и подключено к единой системе диспетчерского контроля и к системам обеспечения пассажирской безопасности. Планируется, что к концу текущего года число &laquo;безопасных&raquo; автобусов, троллейбусов и трамваев возрастет в два раза.</p> <br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336632674.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336632674.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336632674.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336632674.html">All Comments</a></div> Thu, 10 May 2012 10:51:14 GMT http://m2mportal.ru/post_1335081754.html <p> <b>Технология М2М</b></p><br> <p> Технология М2М позволяет передавать информацию от машины к машине, обмениваться ею двум или более машинам. Сети при этом могут использоваться как проводные, так и беспроводные. Данная система связи используется повсеместно, трудно найти область науки, промышленности, быта, где бы ей ни пользовались. Название технологии – это сокращение от Machine to Machine, но ее, иногда, подменяют технологией мобильной Mobile to Mobile, которая является частным случаем. Система отслеживания коммерческого транспорта стала одной из первых разработок в этой области. Сегодня в Европе крупнейшим оператором является: Vodafone, Orang Business Services, Telenor, Telefonica, в Азии China Mobile, Korea Telecom, NTT DoCoMo.</p><br> <p> Используют технологию М2М в России банки и операторы мобильной связи, задействована она в навигаторах, Е-ридерах, умном страховании, энергетике, промышленности. Использует <a href="http://www.hotel-oasis.ru/?page=Samaja-deshevaja-gostinica-v-Samare" title="самая дешевая гостиница в Самаре">самая дешевая гостиница в Самаре</a> систему оплаты через терминал, в котором эта технология используется. Кроме гостиничного бизнеса, М2М оснащены автоматы, продающие билеты, торговые автоматы, розничная торговля.</p><br> <p> В 2010 году в нашей стране было 1,5 миллиона устройств, оснащенных М2М. из них на безопасность приходилось всего 6%, муниципальные хозяйства, промышленность, энергетику 15%, электронику потребительскую 17%. Лидирующее положение занимали POS системы, терминалы, банкоматы – 40%, на транспорт приходились 22%. Здравоохранение, электронное правительство, RFID, NFS системы занимали 1%.</p><br> <p> <b>Беспроводные технологии М2М</b></p><br> <p> Мобильность персонала увеличивается за счет использования беспроводных систем связи. Проекты с ограниченным финансированием часто используют подобное, поскольку, они дешевле проводных аналогов. В некоторых случаях прокладка кабелей невозможна, радиоаппаратура при этом может устанавливаться совершенно свободно. Это широко используется в тоннелях, мостах для контроля напряжения стен.</p><br> <p> Оборудование мобильных агентов, грузовые автомобили, товары на складе, в торговых автоматах могут отслеживаться в обычном режиме. Проводные системы связи могут использоваться там, где радиосвязь не может проникать. В цехах из железобетона, в зданиях, построенных с большим количеством арматуры можно использовать лишь проводную связь. Планируется значительное расширение беспроводных систем связи за счет добавления аварийно-спасательных, правоохранительных служб в качестве пользователей.</p> <br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081754.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081754.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081754.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081754.html">All Comments</a></div> Sun, 22 Apr 2012 12:02:34 GMT http://m2mportal.ru/post_1334120125.html <p> Медицинская отрасль информатики, которая образовалась как научно-практическое направление, на сегодняшний день &ndash; одно из ключевых направлений в интеллектуальном прорыве медицины на новые рубежи. Современные телекоммуникации и передача информации, с точки зрения времени, относительно новая отрасль информатики. Информационно-коммуникационные технологии и медицинская информатика открыли для медицины настолько безграничные возможности, что появился в этой отрасли новый термин &ndash; телемедицина. В 1997 году ВОЗ выдвинуло в отношении телемедицины такое определение: Телемедицина &ndash; это термин, которые обозначает деятельность и системы, по оказанию медицинской помощи на расстоянии при помощи телекоммуникационных технологий, а также управление здравоохранением, которое направлено на внесение вклада в развитие мирового здравоохранения, обучение и проведение разного рода научных исследований в сфере медицины, а также осуществление эпидем. надзора.</p><br> <p> Концепция медицинской телематики имеет следующие функциональные направления:</p><br> <p> &bull; телематика в области медицинских научно-исследовательских работ;</p> <p> &bull; телеобучение;</p> <p> &bull; телематика в области управления медицинскими услугами;</p> <p> &bull; предоставление медицинской помощи на расстоянии.</p> <p> В медицине M2M GSM системы применяться могут в целом ряде случаев:</p> <p> &bull; наблюдение за состоянием пациентов в амбулатории и на дому;</p> <p> &bull; наблюдение за автомашинами &laquo;скорой помощи&raquo; и подбор оптимальных маршрутов следования;</p> <p> &bull; предоставление помощи в труднодоступных местах;</p> <p> &bull; консультации;</p> <p> &bull; дублирование распространенных (основных) каналов связи;</p> <p> &bull; определять месторасположение больных, у кого ослаблена память.</p><br> <p> Благодаря данной технологии, смогут получить свое развитие большинство сфер и отраслей жизни и производства. Вам иногда могут подсказать, <a href="http://www.aquamt.ru">где купить фильтры для воды</a>, а вот где ближайшее отделение больницы не вспомнят.</p><br><br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334120125.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334120125.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334120125.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334120125.html">All Comments</a></div> Wed, 11 Apr 2012 08:55:25 GMT http://m2mportal.ru/post_1333698214.html <p> Япония первой во всем мире стала использовать системы навигации в автомобилях для коммерческих целей. Первые системы &ndash; AMTICS и RACS использовали в своей работе радиомаяки, а месторасположение автомобиля определялось лишь приблизительно. Толчок к широкому развитию телематики в автомобилестроении Японии дал проект VICS, который использовал в своей работе навигационные системы GPS. В настоящее время Япония находится на первом месте в мире по количеству единиц навигации, установленных в автомобилях.</p><br> <p> Ведущая позиция Японии на рынке систем М2М в автомобилях напрямую связана с уровнем развития техники и электроники в этой стране. Японские разработчики попали &laquo;в струю&raquo; еще до появления GPS &ndash; они вовремя сориентировались и стали работать именно в этом направлении. После того, как в 1993 году были запущены первые спутники, около 30 производителей были готовы поставлять на рынок навигационные системы, использующие в своей работе GPS. Уже в то время они снабжались цифровыми картами.</p><br> <p> Прогресс не стоял на месте, и уже в 1996 году здесь существовало и продуктивно работало пятнадцать систем, в числе которых Kenwood, Sharp, Toyota, Toshiba, JVC и другие. Ими оборудовались люксовые автомобили. Один только этот список доказывает, что все крупные производители Японии уже в то время оценили потенциальные возможности рынка телематики для автомобилей. В последующие годы число производителей только росло &ndash; к ним прибавились также фирмы автомобильной промышленности и различные мелкие поставщики. Сегодня телематика в Японии &ndash; это как <a href="http://artbody.ru/">бодибилдинг</a> в мире силового спорта. Она потрясает своими масштабами, неустанно развивается и завоевывает все более высокие позиции. Около половины всех имеющихся в мире навигационных систем выпускается именно в Японии.</p><br><br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333698214.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333698214.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333698214.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333698214.html">All Comments</a></div> Fri, 06 Apr 2012 11:43:34 GMT http://m2mportal.ru/post_1333396481.html <p> Что такое телематика, сегодня знает практически каждый. Телематика в автомобиле &ndash; это целая &laquo;армия&raquo; бортовых коммуникационных средств, которые связаны друг с другом специализированным интерфейсом. Этот интерфейс обеспечивает не только связь устройств внутри автомобиля, но и их &laquo;общение&raquo; с внешним миром &ndash; офисом, домом, соседним автомобилем и так далее.</p><br> <p> Одной из самых интересных перспектив развития М2М в автомобилях является возможность общения бортового компьютера автомобиля со станциями технического обслуживания. Система сможет обнаружить неполадки, предложить водителю пути самостоятельного их исправления, либо отыскать подходящие СТО поблизости и проинформировать оператора о неисправностях, чтобы тот выслал подмогу. Еще один пример &ndash; случившееся ДТП. Бортовые датчики посылают сигналы в блок управления телематической системы, фиксируя повреждения автомобиля (смещение кузовных панелей или &laquo;выстрел&raquo; подушек безопасности). Система, в свою очередь, подает сигналы бедствия на телефоны скорой помощи, спасателей и дорожных служб, определяя координаты своего местонахождения через GPS. Просто, как <a href="http://eva.kg/hobby/164-pugovicy-vtoraya-zhizn.html">поделки из пуговиц</a>, не так ли?</p><br> <p> Дальше всех в освоении систем М2М шагнула система OnStar, устанавливающаяся на автомобили GM. Пользователи имеют доступ ко всем Интернет-услугам, звонкам в службы помощи, информационным услугам &ndash; планирование маршрутов, заказ номера в отеле или билетов на спортивные соревнования. Ford продвигает похожую систему под названием Rescue, а Fiat &ndash; систему Connect, которые могут связываться со службами помощи а также получать информацию. В Японии для Toyota действует система Monet, информирующая водителей о пробках на дороге, погоде, придорожных ресторанах и так далее. Похожие системы имеют также Mazda и Honda, только в отличие от Toyota, их системы телематики бесплатны для автовладельцев.</p><br><br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333396481.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333396481.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333396481.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333396481.html">All Comments</a></div> Mon, 02 Apr 2012 23:54:41 GMT http://m2mportal.ru/post_1332397219.html <p> Главной задачей, которая ставится перед системой GSM в &laquo;умном доме&raquo;, является система безопасности. В такой системе к модулю GSM подключают датчики в задачи, которых входят функции слежения за утечкой газа, задымленностью в квартире, а также датчики движения. Модуль GSM-сетей будет ставить в известность хозяев дома, а так же и службы, о происшествиях. При этом хозяин будет поставлен в известность о случившимся в не зависимости от места его пребывания. </p><br><p>Это значит, что где бы вы не находились, в отпуске или в командировке, и даже за рубежом, ваше имущество будет находиться под постоянным наблюдением. В этой системе предусматривается большое количество разнообразных датчиков. Например, благодаря датчикам, которые отслеживают температуру в помещении, можно добиться того, что везде будет температура одинаковой.</p><br> <p> А вот датчики движения существенно могут облегчить вам управление освещением как внутри помещения, так и с наружи. В &laquo;умном доме&raquo; вы можете предварительно, перед своим приездом, путем через SMS включить, например, отопление или же включить свет на дорожках, ведущих к дому или гаражу. Путем размещения специальных датчиков в таком доме вы можете получать информацию о том, когда ваши дети возвращаются со школы, и чем они занимаются в свободное время. Система включает в себя так же Bluetoth, благодаря которой вы можете, не выходя из машины открыть ворота или когда вы подходите к дверям дома, система автоматически включит вам свет. </p><br><p>В системе &laquo;умный дом&raquo; предусмотрены такие возможности как, запись любимых вами телепрограмм в ваше отсутствие, через SMS. А еще эта система может контролировать входящие вам звонки, записывать их на автоответчик, или сразу же сообщать вам о пропущенном звонке. И еще один нюанс &laquo;умного дома&raquo;. Система автоматически может контролировать счетчики воды, газа, отопления и самостоятельно проводить оплату счетов. Даже <a href="http://conceptart.com.ua/">веб студия</a> без такого помощника может не обойтись.</p><br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332397219.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332397219.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332397219.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332397219.html">All Comments</a></div> Thu, 22 Mar 2012 10:20:19 GMT http://m2mportal.ru/post_1332226602.html <p> Вначале коротко о том, что же такое machine-to-machine или м2м. М2м это система обединяющая телекоммуникационные и информационные технологии и позволяющая также автоматизировать бизнес. В наше время люди стали делать, что сами намного меньше, чем раньше, они всё больше отдают предпочтения автоматизации некоторых областей нашей жизни. И используют для этого технологию м2м (machine-to-machine) позволяющую устройствам передавать друг другу информацию.</p><br> <p> Эту <a href="http://leow.ru/archives/987" title="Высокие технологии">высокую технологию</a> используют, такие отросли работы как энергообеспечение, логистика, сельское хозяйство ЖКХ, добывающая и перерабатывающая промышленность силовые ведомства крупные сети оптовой и розничной торговли, И со временем этот список будет расти. В России Рынок м2м. В России технология м2м начала применяться совсем недавно, но эксперты предсказывают его бурное развитие в недалёком будущем. Активнее всего развивается эта технология в навигационно-телематических услугах, в этом мы сейчас с вами и разберемся.</p><br> <p> Компания «ИКТ-Консалт» прогнозирует, что к 2020г российский рынок м2м технологий заметно увеличится в 25 раз. На российском рынке также активно развиваются, такие отросли, использующие м2м технологию как транспорт, ЖКХ, платёжные терминалы, банкоматы, мониторинг камер дорожного наблюдения и безопасность.</p><br> <p> ПО статистике на 2011 г. основная часть подключенных м2м устройств в мире приходилась на транспорт, а именно половина от остальных устройств. Но компания Analysys Mason подсчитала, что к 2020 г. всё крупно поменяется, а именно на сельское хозяйство будет приходиться шестьдесят два %, на безопасность двадцать один % и на транспорт тринадцать%. По прогнозам специалистов в скором времени российский рынок телепатических услуг начнёт развиваться в сторону увеличения количества пользователей и обновления инфраструктур. Да и следует ожидать роста на заказы по постройке тематических экосистем.</p><br> <br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332226602.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332226602.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332226602.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332226602.html">All Comments</a></div> Tue, 20 Mar 2012 10:56:42 GMT http://m2mportal.ru/post_1332182697.html <p> Одним из главных направлений интеллектуального прорыва в медицине является медицинская отрасль информатики. Современные телекоммуникации - относительно новое направление информатики, давшее право на жизнь термину &laquo;телемедицина&raquo;.</p><br> <p> Информационно-коммуникационные технологии и медицинская информатика открыли безграничные возможности для медицины. Согласно определению Всемирной Организации Здравоохранения, телемедицина &ndash; это система деятельности, связанная с оказанием медицинской помощи на некотором расстоянии с помощью новейших телекоммуникационных технологий, управление здравоохранением, а также мероприятия направленные на проведение научных исследований и семинаров в области медицины. Основная концепция медицинской телематики состоит из телеобучения, телематики медицинско-исследовательских работ, телематика управления медицинскими услугами и оказания помощи на расстоянии.</p><br> <p> В медицине системы M2M GSM применяются в целом ряде случаев. Во-первых, для улучшения эффективности &laquo;скорой помощи&raquo;. GSM оборудование поможет диспетчеру выбрать ближайшую машину и оптимальный маршрут для нее. Также с помощью современных технологий уже в ближайшем будущем врачи скорой помощи могут воспользоваться консультациями узкопрофильных докторов из больницы. Во-вторых, GSM - GPS устройства по запросу могут вывести местоположение больного со слабой памятью, в случае если он потеряется. В-третьих, к GSM модемам возможно подключать различные приборы и проводить телеметрический мониторинг состояния пациента, находящегося дома. Также через сеть можно оказывать помощь пациентам в любой точке мира. Это осуществляется с помощью передачи звука, видео, и телеметрических данных. Ну и последнее, это возможность дублирования основных каналов связи. Благодаря тому, что GSM сеть покрывает всю территорию страны, она идеально подходит как дублирующий канал, точно так же, как идеально подходят <a href="http://www.urbanavto.ru/">малолитражки</a> для экономии горючего топлива.</p> <br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332182697.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332182697.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332182697.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332182697.html">All Comments</a></div> Mon, 19 Mar 2012 22:44:57 GMT http://m2mportal.ru/post_1332165475.html <p> Попытка объединить машины в некоторую последовательную цепь, которая может функционировать совсем без участия человека в ней, увенчалась успехом и стала логическим продолжением эволюции в мире мобильно связи. Общее количество всех приборов, которые могут вступать в коммуникацию друг с другом без непосредственного вмешательства человека различными способами, уже превышает то количество приборов, которые нуждаются в управлении ими человеческим силами.</p><br> <p> Самым ярким примером этого еще в 2005 году стали технологии под названием умный дом, которые обеспечивали непрерывную взаимосвязь между датчиками пожарной сигнализацией, расположенными в различных помещениях с системами водоснабжения во всем доме. Это было так же ярко и привлекательно для людей как и то, что появились <a href="http://www.kotelkolonka.ru/prodaga_nashih_regionah/gazovye-kotly-v-kazani.html" title="газовые котлы в Казани">газовые котлы в Казани</a>, но и в дополнение к этой привлекательности было еще и чувство того что это происходит на уровне сверхъестественного. Но следующим шагом в этом направлении стали еще более удивительные системы, когда такие датчики были собраны не просто в помещениях одного дома, а даже в различных районах города. И в тот момент как раз и появились всевозможные автоматы по разливу кока-колы или кофе, а так же всевозможные мини-маркеты в которые необходимо было просто опустить денежку и тот товар, который имелся на прилавке, сразу попадет в руки человека, хотя самим мини-маркетом в этот момент никто управлять не будет. И как только все это вошло в привычку человека, и он смирился со всем что происходит и понял, что это действительно возможно на смену этому пришли и технологии М2М.</p><br> <p> В общем, технологиями М2М называют технологию, при которой машины обмениваются информацией друг с другом или же одна машина передает информацию другой без ожидания ответа. Данные технологии применяются для проводных или беспроводных датчиков для передачи полезной информации, к которой можно отнести температуру, уровень запаса или местоположение какого-либо объекта. Одним из примеров технологий М2М, с которыми люди сталкиваются каждый день это обычный банкоматы. В тот момент, когда в них заканчиваются денежные средства или даже чековая бумага подается соответствующий сигнал, по наличию которого к данному аппарату выезжает группа инкассаторов, которые быстро устраняют все проблемы. Еще данные технологии очень широко применяются в системах безопасности и охраны объектов.</p><br><br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332165475.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332165475.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332165475.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1332165475.html">All Comments</a></div> Mon, 19 Mar 2012 17:57:55 GMT http://m2mportal.ru/post_1331961615.html <p> Группа компаний &laquo;М2М телематика&raquo; является технологическим партнером в экспедиции &laquo;Северный Десант&raquo;. Данная экспедиция проводится в необычайно суровых и даже экстремальных условиях Крайнего Севера. В такой ситуации, человеку просто необходимо прибегнуть к помощи самого современного оборудования, какой предоставила группа компаний &laquo;М2М телематика&raquo;. Навигационно-связное оборудование от компании позволяет легко отслеживать маршруты передвижения путешественников в онлайн-режиме. Такое оборудование в сложной ситуации просто бесценно, ведь оно обеспечивает дополнительную безопасность участникам экспедиции.</p><br> <p> Экспедиции на Крайний Север была собрана неслучайно, ведь центральной идеей был выдвинут юбилей города Нижневартовска. Ему исполняется 40 лет, а <a href="http://tanynadacha.ru/">деревья на садовом участке</a> в этом городе во время юбилея будут под надежным снежным покровом. Преодоление пути экспедиции, которая призвана соединить самые крайние точки Севера России займет некоторое время. По факту, на данный момент каждый день путешественников в буквальном смысле распланирован заранее, что является серьезной необходимостью с целью обеспечения безопасности.</p><br> <p> Обратный путь для путешественников будет проложен по более легкому маршруту. Так экспедиция будет состоять только из семи человек, которые специально для принятия участия в экспедиции, соберутся из различных регионов. Идеологом проекта выступил президент корпорации &laquo;Славатэк&raquo; Александр Петерман. Экспедиция названа &laquo;Северным десантом&raquo; и в ее состав вошли исключительно новички в деле преодоления экстремальных условий. Компания &laquo;М2М телематика&raquo; оказывает технологическое партнерство экспедиции не первый год, обеспечивая путешественников навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС.</p><br><br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1331961615.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1331961615.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1331961615.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1331961615.html">All Comments</a></div> Sat, 17 Mar 2012 09:20:15 GMT