http://m2mportal.ru/ Lasto Blogging Engine ru Alen Crux alpe@alpe.ru alpe@alpe.ru http://m2mportal.ru/i/lastoblog.png http://m2mportal.ru/ http://m2mportal.ru/post_1337494133.html <p>Сотовых операторов все больше интересуют неодушевленные абоненты.<p> <br><p> Российский рынок мобильной связи вскоре может достичь насыщения, поэтому операторы уже задумываются про новые способы расширения абонентской базы. Одним из них является предоставление услуги machine-to-machine (M2M) &ndash; это сотовая связь для охранных систем, банкоматов и других &laquo;неодушевленных&raquo; абонентов.</p><br> <p> В большинстве случаев устройства М2М используется сейчас в охранных и противоугонных системах. Если система зафиксировала попытку взлома квартиры или автомобиля, то она отправляет SMS-сообщение о данном происшествии на диспетчерский пульт или на мобильный телефон владельца. Применяются также М2М-модули в системе мобильного позиционирования, чтобы можно было отслеживать передвижение автомобиля. Данные системы популярны среди таксопарков, охранных агентств, грузоперевозчиков, строительных компаний, а также компаний по экспересс-доставки.</p><br> <p> Этот рынок в России довольно скромный &ndash; в стране, по оценкам операторов, в эксплуатации находятся около сотни тысяч подобных устройств. Однако с каждым годом М2М услуги становятся все более востребованными, как утверждают эксперты. &laquo;Этот рынок, за последние несколько лет, увеличился в 3-4 раза, а в прошлом году основной производитель М2М модулей &ndash; известная компания Siemens предоставила России 125000 таких устройств&raquo;, - про это рассказал Павел Пухольский, который является менеджером по продажам фирмы Klinkmann. А они в свою очередь разработчики систем беспроводной автоматизации, которая работает на базе сотовой связи. Разумеется, в данной компании, все знают, <a href="http://computerologia.ru/kak-obnovit-bios/">как обновить BIOS</a>, поэтому здесь у них не возникает никаких проблем.</p><br><br><br> <p> Услугами М2М в основном использовались в системах позиционирования и охраны, но сейчас они активными темпами начали применяться и в банковской сфере.</p><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1337494133.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1337494133.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1337494133.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1337494133.html">All Comments</a></div> Sun, 20 May 2012 10:08:53 GMT http://m2mportal.ru/post_1336833568.html <p> Логичным продолжением мобильной эволюции стало объединение машин в определенные разумные цепочки, которые функционируют без участия человека. Как прогнозирует агентство Forrester Research число приборов, которые вступают в коммуникацию друг с другом самыми различными доступными способами, с каждым днем превышает количество приборов, которыми управляют люди. На сегодняшний день самый яркий пример взаимодействия разных подсистем &ndash; это умный дом. Датчики, которые располагаются в одном помещении, к примеру, пожарной сигнализации просто должны &laquo;общаться&raquo; напрямую с системой водоснабжения &ndash; а что случится, если в доме случится пожар, а вода отключена? Другое дело, когда различные &laquo;умные&raquo; устройства находятся не в одном помещении, а месторасположения их в разных районах (к примеру, автоматы кока-колы), а то и они могут разъезжать по различным городам. В кабельные сети объединить их либо очень дорого, либо просто нереально. И вот именно здесь стоит рассматривать сферу компетенции мобильной связи.</p><br> <p> М2М и разработано, чтобы управлять удаленными и мобильными объектами. М2М может объединять информационные и телекоммуникационные технологии, чтобы автоматизировать бизнес-процессы и создать более проработанный комплекс услуг. Платформа М2М нашла свое широкое применение в разных сферах &ndash; автоматизации бизнес процессов, системы безопасности, телемедицине и т.д. Состоит данная платформа из двух элементов - GSM терминала и шлюза. Связывает программный пакет М2М интернет и GSM сеть двусторонней связью среди приложений, которые расположены на интернет-сервере, а также могут быть на сервере компаний, и еще на удаленных устройствах. Оснащенный SIM-картой модуль, как правило, должен встраиваться во внутреннюю информационную систему устройства. Сам процесс проходит так: сигналы, генерируются машиной, передаются по средствам сети GSM (через GPRS или SMS) непосредственно в центральную информационную систему. <a href="http://polyset.ru/glossary/Видеорегистратор.php">Цифровой видеорегистратор</a> также может принимать участие в процессе.</p> <br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336833568.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336833568.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336833568.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336833568.html">All Comments</a></div> Sat, 12 May 2012 18:39:28 GMT http://m2mportal.ru/post_1336632674.html <p>В Москве будет запущена система информирования пассажиров о движении общественного транспорта. </p><br> <p> В Москве в тестовом режиме запущен уникальный интернет-ресурс, который ляжет в основу первого в стране общественного мультипортала, информирующего пассажиров о перемещении наземного городского транспорта. Горожане смогут получать четкую информацию о том, когда на остановку прибудет нужный троллейбус, автобус или трамвай. Система будет отслеживать машины, оснащенные системой Глонасс, и просчитывать их маршруты с учетом скорости движения и дорожной обстановки. В ближайшее время в проект будет включено также расписание движения пригородных поездов и городского метрополитена, что позволит пассажирам максимально точно рассчитать свой маршрут.</p><br> <p> Планируется, что каждая остановка общественного транспорта будет оснащена специальными qr-кодами, облегчающими доступ к мультипорталу. Это особые штрих-коды, которые могут легко и быстро считывать длинные ряды текстовых символов. Это может быть, к примеру, гиперссылка &ndash; таким образом QR-код позволит быстро ее считать и перейти на нужную страницу, будь то <a href="http://www.medzzz.ru/">medzz.ru</a> или транспортный портал. Для того, чтобы воспользоваться этой услугой, достаточно будет просто скачать специальное приложение для распознавания QR-кодов, которое поддерживается всеми смартфонами и телефонами на базе операционных систем Android и iOS.</p><br> <p> Подобные транспортные общественные мультипорталы давно существуют во Франции, Италии, Великобритании, Германии и Бельгии. Эти транспортные сервисы пользуются огромной популярностью у местного населения. На данный момент более 4 тысяч единиц общественного транспорта Москвы оснащено системой Глонасс и подключено к единой системе диспетчерского контроля и к системам обеспечения пассажирской безопасности. Планируется, что к концу текущего года число &laquo;безопасных&raquo; автобусов, троллейбусов и трамваев возрастет в два раза.</p> <br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336632674.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336632674.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336632674.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1336632674.html">All Comments</a></div> Thu, 10 May 2012 10:51:14 GMT http://m2mportal.ru/post_1335936552.html <p> С большой долей вероятности можно сказать, что М2М-приложения повсеместно применяется в нашей местной сети GSM. Самый простой способ познакомиться с М2М – это рассмотреть все их приложения, которые входят в две большие категории:</p><br> <ol> <li> Мобильному М2М подвластно управление парком подвижных средств, он предусматривает широкий спектр автомобильных приложений. Массу возможностей предоставляет для М2М авторынок. Его можно применять в бортовом устройстве, которое способно осуществлять мониторинг, навигацию, диагностику, информирование и позиционирование, собственную мобильную связь и охрану.</li> <li> Стационарный М2М предоставляет широкую палитру всевозможных приложений: охранный мониторинг, управление технологическими процессами, автоматы розничной торговли, счетчики, платежные терминалы.</li> </ol><br> <p> Все эти возможности реализовываются такими способами:</p><br> <p> 1. DTMF – предоставляет возможность отсылать кодированные сообщения, при использовании обычных голосовых каналов. Это эффективно может применяться в области охраны (к примеру, Contact ID, DTMF форматы передачи информации), самого элементарного дистанционного управления, чтобы контролировать персональную информацию, к примеру, в банковских приложениях или в голосовой почте. В обычных случаях, для допуска в меню автоответчик может запросить пароль пользователя. Это является основной М2М возможностью, которая применяется в большинстве сетей.</p><br> <p> 2. SMS является сервисом коротких сообщений. В том случае, когда операторы сотовой связи предоставляют данный сервис, для всех пользователей М2М технологий предоставляются огромные возможности, разве что только <a href="http://site-for-girls.ru/virtualnye-otnosheniya/">виртуальные отношения</a> не предоставляются</p><br> <p> 3. «Always on» DATA и DATA является модемной связью. Для передачи информации использование коммутативных каналов ограничено низкое, если сравнивать с выделенными каналами «Always on» DATA.</p><br> <br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335936552.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335936552.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335936552.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335936552.html">All Comments</a></div> Wed, 02 May 2012 09:29:12 GMT http://m2mportal.ru/post_1335081754.html <p> <b>Технология М2М</b></p><br> <p> Технология М2М позволяет передавать информацию от машины к машине, обмениваться ею двум или более машинам. Сети при этом могут использоваться как проводные, так и беспроводные. Данная система связи используется повсеместно, трудно найти область науки, промышленности, быта, где бы ей ни пользовались. Название технологии – это сокращение от Machine to Machine, но ее, иногда, подменяют технологией мобильной Mobile to Mobile, которая является частным случаем. Система отслеживания коммерческого транспорта стала одной из первых разработок в этой области. Сегодня в Европе крупнейшим оператором является: Vodafone, Orang Business Services, Telenor, Telefonica, в Азии China Mobile, Korea Telecom, NTT DoCoMo.</p><br> <p> Используют технологию М2М в России банки и операторы мобильной связи, задействована она в навигаторах, Е-ридерах, умном страховании, энергетике, промышленности. Использует <a href="http://www.hotel-oasis.ru/?page=Samaja-deshevaja-gostinica-v-Samare" title="самая дешевая гостиница в Самаре">самая дешевая гостиница в Самаре</a> систему оплаты через терминал, в котором эта технология используется. Кроме гостиничного бизнеса, М2М оснащены автоматы, продающие билеты, торговые автоматы, розничная торговля.</p><br> <p> В 2010 году в нашей стране было 1,5 миллиона устройств, оснащенных М2М. из них на безопасность приходилось всего 6%, муниципальные хозяйства, промышленность, энергетику 15%, электронику потребительскую 17%. Лидирующее положение занимали POS системы, терминалы, банкоматы – 40%, на транспорт приходились 22%. Здравоохранение, электронное правительство, RFID, NFS системы занимали 1%.</p><br> <p> <b>Беспроводные технологии М2М</b></p><br> <p> Мобильность персонала увеличивается за счет использования беспроводных систем связи. Проекты с ограниченным финансированием часто используют подобное, поскольку, они дешевле проводных аналогов. В некоторых случаях прокладка кабелей невозможна, радиоаппаратура при этом может устанавливаться совершенно свободно. Это широко используется в тоннелях, мостах для контроля напряжения стен.</p><br> <p> Оборудование мобильных агентов, грузовые автомобили, товары на складе, в торговых автоматах могут отслеживаться в обычном режиме. Проводные системы связи могут использоваться там, где радиосвязь не может проникать. В цехах из железобетона, в зданиях, построенных с большим количеством арматуры можно использовать лишь проводную связь. Планируется значительное расширение беспроводных систем связи за счет добавления аварийно-спасательных, правоохранительных служб в качестве пользователей.</p> <br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081754.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081754.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081754.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081754.html">All Comments</a></div> Sun, 22 Apr 2012 12:02:34 GMT http://m2mportal.ru/post_1335081601.html <p> Что же такого в системе М2М, чем же она предпочтительней других систем. Первое преимущество такой системы ее, так сказать, мобильность. Она разворачивается, и расширятся в очень короткое время. Еще одной характерной чертой это ее низкая себестоимость. Для этих систем не требуется проводить дорогие коммуникации, которые еще и требуют средств на профилактику и работоспособность. Здесь ни кто не повредит кабель, в отсутствии такового. Ну и применения во многих сферах деятельности, где проводная связь не может применяться вообще. Например, грузоперевозки.</p><br> <p> Чем же все-таки Java лучше? В первую очередь &ndash; безопасностью. В системах М2М безопасная работа приложений достаточно критична. В виду того, что данные приложения должны обладать работоспособность на протяжении многих лет. Так вот при этом возникает такая проблема как &laquo;утечка памяти&raquo;. Она заключается в том, что приложения работая заполняют память, не освобождая затем ее полностью. Если представить, что каждую минуту в памяти теряется 1 байт, а общая память составляет один мегабайт, то можно представить себе, что через короткое время вся память будет заполнена. И система даст сбой. Так вот с языком JAVA подобные проблемы не возникают.</p><br> <p> Каково же будущее систем М2М? По оценкам международных экспертов рынок таких устройств имеет тенденцию постоянного роста. Если же брать во внимание страны СНГ то здесь картина не столь уж радостная. За последнее время уровень продаж таких терминалов вырос в целом приблизительно в четыре раза. В этих странах практически нет конкуренции на рынке GSM, так как их практически ни кто не производит, а реализуется продукция третьих изготовителей.</p><br> <p> Системы М2М помогают автоматизировать такие сферы деятельности, про оптимизацию которых только мечтали. Они помогают увеличивать прибыль компаний и при этом значительно снизить затраты, которые шли на персонал. Если вас еще интересует информация о системе М2М, то посетите <a href="http://computerologia.ru/">компьютерный блог</a>, который посвящен этой беспроводной системе.</p><br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081601.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081601.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081601.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1335081601.html">All Comments</a></div> Sun, 22 Apr 2012 12:00:01 GMT http://m2mportal.ru/post_1334901202.html <p> Технологии М2М все плотнее входят в нашу повседневную жизнь. Так что же это за технология, и каким образом она служит человечеству? М2М или Machine-to-Machine &ndash; это специальная технология, появившаяся в нашей жизни около двадцати лет назад, дающая возможность обмениваться информацией между машинами. Информация может передаваться между несколькими машинами в двустороннем или одностороннем порядке.</p><br> <p> На сегодняшний день существует две основных категории М2М приложений. Это стационарные приложения, к которым относятся системы управления технологическими процессами, системы охранного мониторинга, различные платежные терминалы или автоматы розничной торговли. А вторая категория &ndash; мобильные приложения, дающие возможность управлять парком различных передвижных средств. В данной ситуации М2М выступает как бортовое устройство, которое способно осуществлять диагностику, мониторинг, позиционирование, навигацию, охрану, информирование и непосредственно саму мобильную связь.</p><br> <p> Для реализации этих приложений существуют различные способы. Например, подобную работу можно выполнить с помощью SMS &mdash; сервиса коротких сообщений.Огромным преимуществом данного сервиса является то, что с его помощью передача сообщений осуществляется за считанные доли секунд. При этом можно передавать огромные объемы информации. Данный сервис можно использовать как в стационарных системах, так и, например, в автоматах розничной торговли или в торговых терминалах.</p><br> <p> Если кому-то требуется <a href="http://inetex.ru/">работа в интернете</a><em>,</em> то М2М технология &ndash; это то, что великолепно подойдет многим людям, не обладающим специальными навыками и умениями. Ведь, например, такую технологию можно поддерживать с помощью DTMF, отправляющего кодированные сообщения через обыкновенный голосовой канал.</p><br><br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334901202.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334901202.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334901202.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334901202.html">All Comments</a></div> Fri, 20 Apr 2012 09:53:22 GMT http://m2mportal.ru/post_1334381357.html <p> Системы M2M, как правило, основываются на технологиях мобильных коммуникаций, их уже довольно давно встраивают в машины, грузовики и такси, это позволяет их владельцам мониторить свой собственный автопарк в постоянном режиме. Также такие технологии все чаще используются в других различных устройствах. Со временем не исключено, что стиральные машины и другие бытовые приборы станут интеллектуальными, т.е. будут сообщать о своих неисправностях изготовителям либо, например, если это будет холодильник, то производить автоматический заказ продуктов при истечении срока годности либо нехватки.</p><br> <p> Коммерческий директор вертикальных приложений - Оливье Божар отметил, что число M2M-устройств во всем мире будет неуклонно возрастать, кроме того он заверил, что в текущем году их количество удвоиться. На конец прошлого года приходилось порядка 3,5 млн. активных модемов и модулей M2M, на конец этого года их число составит 7 млн. В настоящее время области применения таких технологий можно разбить на три категории. Самая востребованная из них это дистанционный контроль, когда технология сообщает о происходящих событиях. Все чаще M2M используется в виноделии, для того чтобы она оповещала о снижении либо повышении температуры на виноградниках. Одна из компаний в Осло специализирующаяся на прокате велосипедов использует эту систему для того чтобы отслеживать передвижение их транспортных средств, тем самым это гарантирует их возврат.</p><br> <p> Помимо этого M2M широко используется в системах встраиваемых устройств &ndash; от камер слежения до систем сигнализации. В результате она предупреждает пользователей о проникновении на объект посторонних людей. Ее преимущества для человека неоспоримы, именно поэтому ее использование постоянно растет.</p><br> <p> Спонсор статьи <a href="http://www.medbor.ru/">сборник медицинской литературы</a></p> <br><br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334381357.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334381357.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334381357.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334381357.html">All Comments</a></div> Sat, 14 Apr 2012 09:29:17 GMT http://m2mportal.ru/post_1334120125.html <p> Медицинская отрасль информатики, которая образовалась как научно-практическое направление, на сегодняшний день &ndash; одно из ключевых направлений в интеллектуальном прорыве медицины на новые рубежи. Современные телекоммуникации и передача информации, с точки зрения времени, относительно новая отрасль информатики. Информационно-коммуникационные технологии и медицинская информатика открыли для медицины настолько безграничные возможности, что появился в этой отрасли новый термин &ndash; телемедицина. В 1997 году ВОЗ выдвинуло в отношении телемедицины такое определение: Телемедицина &ndash; это термин, которые обозначает деятельность и системы, по оказанию медицинской помощи на расстоянии при помощи телекоммуникационных технологий, а также управление здравоохранением, которое направлено на внесение вклада в развитие мирового здравоохранения, обучение и проведение разного рода научных исследований в сфере медицины, а также осуществление эпидем. надзора.</p><br> <p> Концепция медицинской телематики имеет следующие функциональные направления:</p><br> <p> &bull; телематика в области медицинских научно-исследовательских работ;</p> <p> &bull; телеобучение;</p> <p> &bull; телематика в области управления медицинскими услугами;</p> <p> &bull; предоставление медицинской помощи на расстоянии.</p> <p> В медицине M2M GSM системы применяться могут в целом ряде случаев:</p> <p> &bull; наблюдение за состоянием пациентов в амбулатории и на дому;</p> <p> &bull; наблюдение за автомашинами &laquo;скорой помощи&raquo; и подбор оптимальных маршрутов следования;</p> <p> &bull; предоставление помощи в труднодоступных местах;</p> <p> &bull; консультации;</p> <p> &bull; дублирование распространенных (основных) каналов связи;</p> <p> &bull; определять месторасположение больных, у кого ослаблена память.</p><br> <p> Благодаря данной технологии, смогут получить свое развитие большинство сфер и отраслей жизни и производства. Вам иногда могут подсказать, <a href="http://www.aquamt.ru">где купить фильтры для воды</a>, а вот где ближайшее отделение больницы не вспомнят.</p><br><br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334120125.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334120125.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334120125.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1334120125.html">All Comments</a></div> Wed, 11 Apr 2012 08:55:25 GMT http://m2mportal.ru/post_1333698214.html <p> Япония первой во всем мире стала использовать системы навигации в автомобилях для коммерческих целей. Первые системы &ndash; AMTICS и RACS использовали в своей работе радиомаяки, а месторасположение автомобиля определялось лишь приблизительно. Толчок к широкому развитию телематики в автомобилестроении Японии дал проект VICS, который использовал в своей работе навигационные системы GPS. В настоящее время Япония находится на первом месте в мире по количеству единиц навигации, установленных в автомобилях.</p><br> <p> Ведущая позиция Японии на рынке систем М2М в автомобилях напрямую связана с уровнем развития техники и электроники в этой стране. Японские разработчики попали &laquo;в струю&raquo; еще до появления GPS &ndash; они вовремя сориентировались и стали работать именно в этом направлении. После того, как в 1993 году были запущены первые спутники, около 30 производителей были готовы поставлять на рынок навигационные системы, использующие в своей работе GPS. Уже в то время они снабжались цифровыми картами.</p><br> <p> Прогресс не стоял на месте, и уже в 1996 году здесь существовало и продуктивно работало пятнадцать систем, в числе которых Kenwood, Sharp, Toyota, Toshiba, JVC и другие. Ими оборудовались люксовые автомобили. Один только этот список доказывает, что все крупные производители Японии уже в то время оценили потенциальные возможности рынка телематики для автомобилей. В последующие годы число производителей только росло &ndash; к ним прибавились также фирмы автомобильной промышленности и различные мелкие поставщики. Сегодня телематика в Японии &ndash; это как <a href="http://artbody.ru/">бодибилдинг</a> в мире силового спорта. Она потрясает своими масштабами, неустанно развивается и завоевывает все более высокие позиции. Около половины всех имеющихся в мире навигационных систем выпускается именно в Японии.</p><br><br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333698214.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333698214.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333698214.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://m2mportal.ru/post_1333698214.html">All Comments</a></div> Fri, 06 Apr 2012 11:43:34 GMT